บทความทั้งหมด · เผยแพร่เมื่อ 2026-11-01
คนแคนาดาวัดสิ่งต่างๆ อย่างไร: ข้างนอกเป็นเซลเซียส ในเตาอบเป็นฟาเรนไฮต์ บนตาชั่งเป็นปอนด์ และวัดระยะทางเป็นชั่วโมง
แคนาดาเริ่มเปลี่ยนมาใช้ระบบเมตริกในปี 1970 และครึ่งศตวรรษต่อมาก็ยังคงใช้ทั้งสองระบบปนกันอยู่ดี ทั้งใช้เซลเซียสกับสภาพอากาศ ฟาเรนไฮต์กับเตาอบ ลิตรกับนม ฟุตกับส่วนสูง และสำหรับระยะทางระหว่างสองเมืองก็จะบอกว่า "ประมาณสี่ชั่วโมง" โฟลว์ชาร์ต How to Measure Things Like a Canadian เป็นเรื่องตลก แต่ผลสำรวจความคิดเห็นก็ยืนยันตามนั้นเป็นส่วนใหญ่ บทความนี้จะมาแกะชาร์ตนี้ทีละส่วน จากนั้นจะเล่าเรื่องเครื่องบินไอพ่นที่น้ำมันหมดกลางอากาศเพราะสับสนหน่วยวัด และสำนวนภาษาอังกฤษอย่าง 15-inch และ five foot ten อ่านเอาสนุกๆ กัน
ทำไมแค่จะวัดอะไรสักอย่างถึงต้องใช้โฟลว์ชาร์ต?
ถ้าถามคนแคนาดาว่าข้างนอกหนาวแค่ไหน คุณจะได้คำตอบเป็นเซลเซียส ถ้าถามว่าต้องตั้งเตาอบร้อนแค่ไหน คุณจะได้คำตอบเป็นฟาเรนไฮต์ ส่วนสูงมาเป็นฟุต ส่วนความเร็วในการขับรถเป็นกิโลเมตรต่อชั่วโมง
แผนภูมิภาพหนึ่งที่ส่งต่อกันในโลกออนไลน์มาหลายปีได้เปลี่ยนเรื่องนี้ให้กลายเป็นโฟลว์ชาร์ตที่ชื่อว่า How to Measure Things Like a Canadian และถูกนำไปโพสต์ใน r/Metric ของ Reddit ด้วย มันเป็นมุกตลก แต่ที่ตลกก็เพราะคนท้องถิ่นเห็นปุ๊บก็รู้ทันทีว่านี่มันเรื่องของตัวเอง

เมตริกหรืออิมพีเรียล? โฟลว์ชาร์ตว่าไว้อย่างไร
ชาร์ตต้นฉบับนั้นสั้นๆ ถ้าทำเป็นตารางก็จะได้แบบนี้:
| คุณกำลังวัดอะไร? | กรณี | หน่วยที่ใช้ |
|---|---|---|
| ความเร็ว | ตลอดเวลา | เมตริก |
| ระยะทาง | ส่วนสูงของคุณ | อิมพีเรียล |
| ระยะทางไกลๆ | เวลา | |
| เกี่ยวกับงาน | อิมพีเรียล | |
| อย่างอื่นทั้งหมด | เมตริก | |
| อุณหภูมิ | การทำอาหาร | ฟาเรนไฮต์ |
| สระว่ายน้ำ | ฟาเรนไฮต์ | |
| อย่างอื่นทั้งหมด | เซลเซียส | |
| มวล | น้ำหนักตัวของคุณ | ปอนด์ |
| ของที่หนักมากๆ | กิโลกรัม | |
| อย่างอื่นทั้งหมด | ปอนด์ | |
| ปริมาตร | การทำอาหาร | ถ้วยตวงและช้อนตวง |
| อย่างอื่นทั้งหมด | เมตริก |
นอกจากนี้ยังมีฉบับขยายที่มีแขนงแยกย่อยมากมายจนดูเหมือนแบบฟอร์มภาษี เราวาดมันขึ้นมาใหม่โดยแยกเป็นหมวดหมู่ละหนึ่งชาร์ต (ข้อความในชาร์ตยังคงเป็นภาษาอังกฤษ เพราะการเลือกใช้คำคือส่วนหนึ่งของมุกตลก):
ความเร็ว

ระยะทาง

อุณหภูมิ

มวล

ปริมาตร

ความดัน

พื้นที่

อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง

คำศัพท์บนชาร์ตหมายถึงอะไรบ้าง?
| คำศัพท์บนชาร์ต | ความหมาย |
|---|---|
| slapshot | ลูกตีที่แรงที่สุดในกีฬาฮอกกี้น้ำแข็ง โดยเงื้อไม้จากด้านบนลงมาฟาด และเช่นเดียวกับลูกขว้างเบสบอล แฟนๆ ชอบพูดถึงความเร็วของมัน |
| squinting at the inner ring | คำว่า squint คือการหรี่ตามอง มาตรวัดความเร็วรถยนต์มักจะมีวงแหวนเล็กๆ ด้านในที่เป็นหน่วย mph และนั่นคือสิ่งที่คุณต้องหรี่ตามองเมื่อขับรถข้ามไปสหรัฐฯ |
| altitude | ความสูงจากระดับน้ำทะเล หรือระดับความสูงในการบินของเครื่องบิน |
| mph | ไมล์ต่อชั่วโมง |
| aquarium | ตู้ปลา หรือหมายถึงอาคารที่เต็มไปด้วยตู้ปลา (พิพิธภัณฑ์สัตว์น้ำ) ก็ได้ |
| altimeter | เครื่องมือที่บอกนักบินถึงระดับความสูงของเครื่องบิน |
| mercury | โลหะเหลว (ปรอท) นิ้วปรอทเป็นหน่วยวัดความดันอากาศ โดยดูว่าความดันอากาศดันลำปรอทให้สูงขึ้นไปได้เท่าไร |
| gauge | หน้าปัดหรือมาตรวัด ออกเสียงว่า /ɡeɪdʒ/ วลี "Whatever the gauge says" หมายถึงคุณก็แค่อ่านค่าไปตามที่พิมพ์ไว้บนหน้าปัดนั้น |
| cottage | บ้านหลังเล็กๆ ในชนบท ในแคนาดามักจะเป็นบ้านพักตากอากาศริมทะเลสาบ ส่วน cottage lot ก็คือแปลงที่ดินสำหรับบ้านแบบนั้น |
| hectare | หน่วยวัดพื้นที่ดิน เท่ากับ 10,000 ตารางเมตร |
ชาร์ตอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงคืออันโปรดของฉันเลย: ใช้ L/100 km บนสติกเกอร์ติดกระจกรถ ใช้ mpg เวลาคุยกับพ่อ และนอกนั้นก็คิดเป็นดอลลาร์ต่อการเติมน้ำมันหนึ่งครั้ง แต่ข้อความ "20 oz, the real kind" (20 ออนซ์ ของแท้) ในกล่องของผับไม่ได้เป็นเรื่องล้อเล่นนะ ตามแนวทางของ Measurement Canada เบียร์สดที่ขายเป็นไพนต์จะต้องหมายถึงไพนต์อิมพีเรียลขนาด 568 mL ไม่ใช่ไพนต์อเมริกันขนาด 473 mL
นักแสดงตลกชาวเยอรมันอ่านชาร์ตนี้บนเวที
Mario Adrion นักแสดงตลกชาวเยอรมัน มีคลิปความยาว 84 วินาทีที่ชื่อว่า Canadians can't Decide on Units of Measurement เขาถามผู้ชมว่าในแคนาดาใช้กิโลกรัมกันที่ไหนบ้าง ผู้ชมตอบว่าไม่มีเลย ทั้งๆ ที่พวกเขาใช้กิโลเมตรต่อชั่วโมง เขาถามคนคนหนึ่งว่าสูงเท่าไร คำตอบคือ 5'2" จากนั้นก็มีคนเสริมขึ้นมาว่ากรัมเอาไว้ใช้กับกัญชาและโคเคน
คลิป: Mario Adrion มีเสียงเซ็นเซอร์คำหยาบและมุกตลกเรื่องยาเสพติด ดังนั้นโปรดใช้วิจารณญาณหากเปิดดูในที่ทำงาน
จากนั้นเขาก็หยิบชาร์ตจาก Reddit อันนี้ขึ้นมาอ่านทีละกล่อง แล้วก็สติแตกไปเรื่อยๆ ระหว่างที่อ่าน น้ำหนักตัวใช้ปอนด์ ถ้าหนักมากใช้กิโลกรัม ถ้าไม่หนักมากก็กลับมาเป็นปอนด์ ซึ่งเขาบอกว่ามันเลวร้ายมาก ความเร็วเป็นสิ่งเดียวที่ใช้ระบบเมตริกอย่างสม่ำเสมอ และคำตอบของ "ระยะทางไกลๆ" ก็คือเวลา ถึงตรงนั้นเขาจึงถามขึ้นมาว่า "How are you an engineer in this country, dude?" (คุณเป็นวิศวกรในประเทศนี้ได้ยังไงเนี่ยเพื่อน?) คำตอบจากคนในห้องนั้นก็คือ โทรอนโตอยู่ห่างออกไปหกชั่วโมง
เขากำลังอ่านชาร์ตตลกๆ อยู่ก็จริง แต่คำตอบที่ผู้ชมให้เขาก่อนหน้านั้น ทั้งส่วนสูง 5'2" และการไม่ได้ใช้กิโลกรัมเลย กลับตรงกับในชาร์ตเป๊ะๆ
แผนภูมินี้แม่นแค่ไหน? มาดูผลสำรวจสองชิ้นกัน
Research Co. สำรวจผู้ใหญ่ชาวแคนาดา 1,000 คนในเดือนสิงหาคม 2022 และ Angus Reid Institute ก็เคยถามคำถามคล้ายๆ กันในปี 2017 ผลลัพธ์ที่ได้สอดคล้องกับแผนภูมิเลย:
| รายการ | Research Co. (2022) | Angus Reid (2017) |
|---|---|---|
| อุณหภูมิกลางแจ้งเป็นเซลเซียส | 77% | 87% |
| ส่วนสูงเป็นฟุตและนิ้ว | 80% | 91% (รวมส่วนสูงและน้ำหนัก) |
| น้ำหนักเป็นปอนด์ | 76% | เหมือนข้างบน |
| เตาอบเป็นฟาเรนไฮต์ | 59% | 76% |
| ของเหลวในภาชนะเป็นลิตร | 84% | — |
Angus Reid ยังพบความต่างที่น่าสนใจอีกด้วย: 27% คิดเป็นระบบเมตริกเวลาชั่งของที่ร้านขายของชำ แต่มีแค่ 8% เท่านั้นที่คิดแบบเดียวกันบนตาชั่งในห้องน้ำ คนคนเดียวกันแท้ๆ แต่ใช้คนละระบบ ขึ้นอยู่กับว่ายืนอยู่ฝั่งไหนของประตูบ้าน
ดูเหมือนจะไม่มีใครติดใจอะไรนัก ในผลสำรวจของ Angus Reid มี 67% บอกว่าการปนกันแบบนี้ก็โอเคดีอยู่แล้ว ขณะที่ 16% อยากกลับไปใช้ระบบอิมพีเรียล และอีก 17% อยากให้ผลักดันระบบเมตริกให้จริงจังกว่านี้
ทำไมผ่านไปห้าสิบปีแล้วยังเปลี่ยนไม่เสร็จอีกล่ะ?
แผนภูมิดูยุ่งเหยิงก็จริง แต่พอย่อยออกมาแล้วจะเห็นรูปแบบชัดเจน นี่คือวิธีที่ฉันอ่านมัน: ตรงไหนที่มือรัฐบาลเอื้อมถึง ตรงนั้นเป็นเมตริก ตรงไหนที่เอื้อมไม่ถึง ก็ยังเป็นอิมพีเรียลเหมือนเดิม และตรงไหนที่แคนาดาใช้ห่วงโซ่อุปทานร่วมกับสหรัฐฯ ก็จะตามสหรัฐฯ
ตรงที่มือรัฐบาลเอื้อมถึง การเปลี่ยนแปลงเกิดขึ้นอย่างทั่วถึง ไทม์ไลน์จาก Canada's History และ Wikipedia มีดังนี้:
- 1970: สมุดปกขาวของรัฐบาลเตือนไม่ให้แคนาดากลายเป็น "an inch-pound island in an otherwise metric world" (เกาะที่ใช้หน่วยนิ้วและปอนด์ท่ามกลางโลกที่เป็นระบบเมตริก)
- 1971: ก่อตั้งคณะกรรมการระบบเมตริก (Metric Commission)
- 1975: พยากรณ์อากาศเปลี่ยนมาใช้เซลเซียส โฆษณาของคณะกรรมการในหนังสือพิมพ์กว่า 100 ฉบับบอกว่า "Say goodnight to Fahrenheit" (บอกราตรีสวัสดิ์ฟาเรนไฮต์ได้เลย)
- 1977: ป้ายจราจรเปลี่ยนเป็น km/h
- 1979: ปั๊มน้ำมันเริ่มขายเป็นลิตร
อุณหภูมิ ป้ายจราจร และราคาน้ำมันล้วนเป็นสิ่งที่คนอื่นพิมพ์มาให้ พอเปลี่ยนปุ๊บ มันก็เปลี่ยนเลย แต่ส่วนสูงไม่เหมือนกัน ไม่มีกระทรวงไหนเอื้อมมาสั่งได้หรอกว่าคุณต้องบอกเพื่อนว่าตัวเองสูงเท่าไหร่ พ่อแม่คุณพูดว่า five foot ten คุณก็เลยพูดแบบนั้นเหมือนกัน
เหตุผลข้อที่สามเกี่ยวข้องกับสหรัฐอเมริกา Wikipedia ระบุว่าเตาอบยังคงใช้ฟาเรนไฮต์เพราะเครื่องใช้ในครัวจำนวนมากนำเข้าจากสหรัฐฯ และวัสดุก่อสร้างอย่างไม้แปรรูปและไม้อัดก็ยังใช้ระบบอิมพีเรียลอยู่ เครื่องดื่มของแคนาดายิ่งเด็ดกว่า เพราะตัวเลขบนฉลากฟ้องที่มาชัดเจน:
| ฉลาก | ที่มาจริงๆ ของมัน |
|---|---|
| เบียร์ขวด 341 mL | 12 ออนซ์ของเหลวระบบอิมพีเรียล |
| เบียร์กระป๋อง 355 mL | 12 ออนซ์ของเหลวระบบสหรัฐฯ |
| น้ำอัดลม 591 mL | 20 ออนซ์ของเหลวระบบสหรัฐฯ |
ไม่มีใครจงใจเลือกเลข 341 หรอก มันคือหน่วยเก่าในเสื้อคลุมเมตริกต่างหาก
การเมืองก็มีส่วนเหมือนกัน ในช่วงต้นปี 1985 เจ้าของร้านค้าได้รับอนุญาตให้เลือกตั้งราคาเป็นเมตริกหรืออิมพีเรียลก็ได้ และในวันที่ 31 มีนาคมของปีนั้น คณะกรรมการระบบเมตริกก็ถูกยุบไปในสมัยรัฐบาล Mulroney
ทำไมใบปลิวโฆษณาถึงบอกราคาต่อปอนด์ แต่ตอนคิดเงินกลับเป็นต่อกิโลกรัมล่ะ?
ในแผนภูมิฉบับขยาย คำตอบของเคาน์เตอร์เดลี่คือ "lbs" (ปอนด์) โดยมีคำว่า "kg in fine print" (กิโลกรัมตัวจิ๋วๆ) อยู่ข้างใต้ นั่นก็ไม่ได้แต่งขึ้นมาเองเหมือนกัน ข้อมูลจาก Wikipedia บอกว่า เนื้อสัตว์และผักผลไม้มักจะโฆษณาเป็นราคาต่อปอนด์ แต่เวลาคิดเงินที่แคชเชียร์จะขายเป็นกิโลกรัมหรือต่อ 100 กรัม
เหตุผลข้อหนึ่งนั้นเรียบง่ายมาก: ราคาต่อปอนด์เป็นตัวเลขที่น้อยกว่า งานวิจัยของมหาวิทยาลัยคอนคอร์เดีย (2023, Canadian Journal of Administrative Sciences) เอาสตรอว์เบอร์รีแบบเดียวกันให้คนดู: ราคา $4 ต่อกิโลกรัมถูกมองว่าแพงกว่า $1.82 ต่อปอนด์ ทั้งที่สองราคานี้เท่ากัน คำอธิบายของนักวิจัยก็คือ คนเราตอบสนองต่อตัวเลขมากกว่าหน่วยที่ตามหลังมันเยอะ
ดังนั้น 1 ปอนด์ ≈ 0.45 กิโลกรัม อาจเป็นมากกว่าแค่การแปลงหน่วยสำหรับซูเปอร์มาร์เก็ต แต่มันอาจเป็นกลยุทธ์การตั้งราคาก็ได้
การสับสนเรื่องหน่วยวัดจะเลวร้ายได้แค่ไหน? เครื่องบิน Boeing 767 น้ำมันหมดกลางอากาศ
เมื่อวันที่ 23 กรกฎาคม 1983 เครื่องยนต์ทั้งสองข้างของเครื่องบินแอร์แคนาดา เที่ยวบินที่ 143 (Air Canada Flight 143) ดับสนิทที่ความสูง 41,000 ฟุต
เครื่องบิน Boeing 767 ลำนี้เป็นเครื่องรุ่นใหม่และคำนวณน้ำมันเป็นกิโลกรัม ในขณะที่เครื่องบินลำอื่นๆ ในฝูงบินใช้หน่วยเป็นปอนด์ วันนั้นมาตรวัดน้ำมันของเครื่องไม่ทำงาน ลูกเรือจึงต้องใช้ไม้วัดระดับน้ำมันและคำนวณด้วยมือ เที่ยวบินนี้ต้องใช้น้ำมัน 22,300 กิโลกรัม และไม้วัดแสดงระดับที่ 7,682 ลิตร ค่าความหนาแน่นในการแปลงลิตรเป็นกิโลกรัมควรจะเป็น 0.803 กิโลกรัมต่อลิตร แต่พวกเขากลับใช้ตัวเลข 1.77 จากใบเติมน้ำมัน และตัวเลขนั้นคือหน่วยปอนด์ต่อลิตร
ปริมาณที่พวกเขาคำนวณได้จึงต่ำกว่าที่ควรจะเป็นมาก เครื่องบินทะยานขึ้นฟ้าโดยมีน้ำมันเพียง 45% ของปริมาณที่ต้องใช้

เมื่อไม่มีแรงขับ เครื่องบินจึงร่อนอยู่เป็นเวลา 17 นาที และลงจอดที่อดีตฐานทัพอากาศที่เมืองกิมลี (Gimli) มณฑลแมนิโทบา ไม่มีผู้ใดในจำนวน 69 คนบนเครื่องเสียชีวิต เหตุการณ์นี้เป็นที่รู้จักในชื่อ Gimli Glider (เครื่องร่อนแห่งกิมลี)
เรื่องหน่วยวัดไม่ใช่สาเหตุเดียว มาตรวัดที่เสีย รวมถึงขั้นตอนและการฝึกอบรมของสายการบินก็เป็นส่วนหนึ่งของปัญหานี้ด้วยเช่นกัน แต่คณะกรรมการสอบสวนก็ได้แนะนำให้เปลี่ยนฝูงบินทั้งหมดของแอร์แคนาดาเป็นระบบเมตริก ด้วยเหตุผลว่าฝูงบินที่ใช้หน่วยวัดปนกันนั้นอันตรายกว่า
ในชีวิตประจำวัน เรื่องแย่ที่สุดที่มักจะเกิดขึ้นจากการสับสนเรื่องหน่วยวัดของชาวแคนาดาก็แค่ทำคุกกี้ไหม้ยกถาด แต่ครั้งนั้นมันเกือบทำให้เสียเครื่องบินไปทั้งลำ
คุณจะพูดและเขียนหน่วยวัดเหล่านี้เป็นภาษาอังกฤษอย่างไร?
กลับมาที่ตัวภาษาอังกฤษกันบ้าง
ในคำคุณศัพท์ประสม หน่วยวัดจะไม่เติม s หน้าจอมีขนาด 15 inches แต่เมื่ออยู่หน้าคำนามจะกลายเป็น a 15-inch screen:
- a 65-inch TV
- a 20-foot container
- a 1,200-square-foot house
- The ice is two inches thick. (ไม่มีคำนามตามหลัง ดังนั้น inches จึงยังคงมี s เหมือนเดิม)
เป็นกฎเดียวกับคำว่า a five-year plan อ่านเพิ่มเติมได้ใน ทำไมต้องเป็น "a five-year plan" ไม่ใช่ "a five-years plan"?
ส่วนสูงมักใช้คำว่า foot 5'10" อ่านว่า five foot ten หรือสั้นๆ แค่ five ten ประโยคอย่าง He's six foot two เป็นภาษาพูดทั่วไปในภาษาอังกฤษ และการใช้ foot โดยไม่เติม s ก็ถือว่าใช้ได้ในกรณีนี้
ตัวย่อไม่ตรงกับคำเต็มเสมอไป lb อ่านว่า pound และ oz อ่านว่า ounce คำว่า lb ย่อมาจากภาษาละตินว่า libra และ oz มาจากภาษาอิตาลีว่า onza ซึ่งเป็นสาเหตุว่าทำไมตัวอักษรถึงไม่ตรงกับคำในภาษาอังกฤษ ส่วน km/h อ่านว่า kilometres an hour
2×4 อ่านว่า two-by-four คำว่า 2×4 ในแผนภูมิตรงช่อง "snow, a TV, or a 2×4" (หิมะ ทีวี หรือไม้ 2×4) หมายถึงไม้แปรรูป และคำนี้เป็นคำนามด้วยเช่นกัน โดยเรียกว่า a two-by-four แต่ไม้ 2×4 ของจริงนั้นวัดขนาดได้ 1.5 × 3.5 นิ้ว ชื่อเรียกของมันคือขนาดก่อนที่จะนำไปไสให้เรียบ
แคนาดาสะกดว่า metre, litre, kilometre นั่นคือการลงท้ายด้วย -re แบบในสหราชอาณาจักร ต่างจากแบบอเมริกันที่สะกดว่า meter, liter, kilometer ไม่มีแบบไหนสะกดผิด ดูได้ใน การสะกดแบบอังกฤษ vs แบบอเมริกัน
คำว่า Kilometre มีรูปแบบการเน้นเสียงสองแบบ พจนานุกรมระบุว่าเน้นเสียงได้ที่พยางค์แรกหรือพยางค์ที่สองก็ได้ วิกิพีเดียระบุว่าสถานีโทรทัศน์และวิทยุอย่าง BBC, CBC และ ABC โดยทั่วไปนิยมเน้นที่พยางค์แรก ซึ่งมีจังหวะเดียวกับคำว่า kilogram คุณจะได้ยินคนพูดทั้งสองแบบ
ทำไมถึงตอบคำถาม "ไกลแค่ไหน" ด้วยเวลาได้?
กล่องที่ตลกที่สุดในแผนภูมิคือ "ระยะทางไกล → เวลา" และฉบับขยายยังเติมคำว่า "ประมาณ 4 ชั่วโมง" เข้าไปด้วย
นิสัยนี้ไม่ได้มีแค่ชาวแคนาดาเท่านั้น ภาษาอังกฤษมักจะบอกระยะทางเป็นเวลา:

- It's a five-minute walk from the hotel.
- It's about four hours by car.
วลี a five-minute walk ตัด s ออกตามกฎเดียวกัน คุณยังสามารถพูดว่า five minutes' walk โดยใส่เครื่องหมายอะพอสทรอฟีหลังตัว s ได้อีกด้วย
ดังนั้นหากมีคนถามว่า How far is it? คำตอบว่า About four hours จึงเป็นคำตอบที่ปกติมาก ในประเทศที่กว้างใหญ่ขนาดนี้ นี่เป็นคำตอบที่มีประโยชน์มากกว่าการบอกเป็นกิโลเมตรเสียอีก
จริงๆ แล้วหน่วยพวกนี้ใหญ่แค่ไหนกันแน่?
ถ้าคุณอยากรู้ขนาดจริงๆ ที่อยู่เบื้องหลังแผนภูมิเหล่านี้:
| ระบบอิมพีเรียล | โดยประมาณ |
|---|---|
| 1 นิ้ว | 2.54 ซม. |
| 1 ฟุต (12 นิ้ว) | 30 ซม. |
| 1 ไมล์ | 1.6 กม. |
| 1 ปอนด์ | 0.45 กก. |
| 1 แกลลอน (สหรัฐฯ) | 3.8 ลิตร |
| 1 ตารางฟุต | 0.09 ตารางเมตร |
| 350°F | 177°C |
สังเกตคำว่า "สหรัฐฯ" ท้ายคำว่าแกลลอนให้ดี แกลลอนแบบอิมพีเรียลจะเท่ากับ 4.55 ลิตร ซึ่งใหญ่กว่าประมาณหนึ่งในห้า ดังนั้นค่า mpg ที่คุณคุยกับพ่อในแผนภูมิฉบับขยายจึงขึ้นอยู่กับว่าพ่อหมายถึงแกลลอนของใคร
ก่อนที่คุณจะขำดังเกินไป
อ่านมาถึงตรงนี้คงอดขำคนแคนาดาไม่ได้แล้วใช่ไหม
แต่ลองคิดดูดีๆ บ้านเราวัดที่ดินเป็นไร่กับตารางวา ซื้อขายทองเป็นบาท เรียกขนาดทีวีเป็นนิ้ว แถมเวลาถามระยะทางจากกรุงเทพฯ ไปเชียงใหม่ก็ยังตอบว่า "นั่งเครื่องบินชั่วโมงกว่าๆ"
ถ้าลองวาดทั้งหมดนั้นออกมาเป็นผังงาน ก็คงไม่ได้สั้นกว่าของแคนาดาสักเท่าไหร่หรอก
อย่ายึดแผนภูมินี้เป็นกฎตายตัว
- มันเป็นมุกตลก อย่างเรื่องสระว่ายน้ำที่ใช้หน่วยฟาเรนไฮต์ เราไม่พบผลสำรวจไหนที่ยืนยันข้อความในช่องนั้นเลย มันจึงเป็นเพียงมีมที่แชร์ต่อๆ กันมาอย่างแพร่หลายเท่านั้น
- "บอกระยะทางเป็นเวลา" และ "ใช้กิโลกรัมเฉพาะตอนที่หนักมากๆ" เป็นการพูดเกินจริง Angus Reid ระบุว่าคนแคนาดาหันมาใช้กิโลเมตรสำหรับระยะทางในการเดินทางกันแล้ว
- แต่ละภูมิภาคต่างกันมาก วิกิพีเดียระบุว่าบ้านในแคนาดาฝั่งที่ใช้ภาษาอังกฤษจะสร้างและขายในระบบอิมพีเรียล ส่วนในควิเบกจะใช้ระบบเมตริก แผนภูมินี้จึงเป็นมุมมองของคนแคนาดาฝั่งที่ใช้ภาษาอังกฤษเป็นหลัก
- ผลสำรวจทั้งสองชุดนำมาเทียบกันโดยตรงไม่ได้ ตัวเลขการใช้ฟาเรนไฮต์กับเตาอบที่อยู่ที่ร้อยละ 76 และร้อยละ 59 นั้นมาจากสำนักโพลและคำถามที่ต่างกัน จึงอ่านเหมารวมไม่ได้ว่าลดลงไป 17 จุดภายในเวลาห้าปี
- เรื่องอายุมีผลอย่างชัดเจน ในปี 2022 ร้อยละ 71 ของคนอายุ 18–34 ปีบอกส่วนสูงเป็นฟุตและนิ้ว เทียบกับร้อยละ 88 ของคนอายุ 55 ปีขึ้นไป และในปี 2017 มีคนอายุ 18–34 ปีร้อยละ 48 ที่บอกว่าตัวเองคุ้นเคยกับระบบอิมพีเรียลเป็นอย่างดี เทียบกับร้อยละ 98 ของคนอายุ 55 ปีขึ้นไป แผนภูมินี้จึงมีวันหมดอายุ
สรุป
ในปี 1970 สมุดปกขาวของแคนาดาเคยกังวลเรื่องการกลายเป็นเกาะระบบอิมพีเรียลท่ามกลางโลกที่ใช้ระบบเมตริก เวลาผ่านไปกว่าห้าสิบปี ที่นี่กลายเป็นเกาะที่ทั้งสองระบบอาศัยอยู่เคียงข้างกัน และชาวเกาะทุกคนก็รู้ดีว่าเมื่อไหร่ควรสลับไปใช้อะไร
คราวหน้าถ้าคนแคนาดาบอกว่าบ้านอยู่แถวนี้เอง ลองถามดูนะว่าต้องเดินทางกี่ชั่วโมง
สำหรับวิธีแปลงตัวเลขในภาษาอังกฤษ อ่านได้ที่ ตัวเลขภาษาอังกฤษ ส่วนเหตุผลว่าทำไมหน่วยวัดถึงตัด s ออกเมื่อวางหน้าคำนาม อ่านได้ที่ ทำไมต้องเป็น "a five-year plan" ไม่ใช่ "a five-years plan"? และสำหรับความแตกต่างอื่นๆ ระหว่างภาษาอังกฤษแบบอังกฤษกับแบบอเมริกัน อ่านได้ที่ คำศัพท์ภาษาอังกฤษแบบอังกฤษ vs แบบอเมริกัน